听说想要从俄罗斯进口汽车,关税是个大问题?不要慌,小编今天来给你详细介绍一下,如何轻松搞定俄罗斯汽车进口关税算法!
首先,俄罗斯进口汽车分为个人自用进口和公司法人进口。咱们先来说说个人自用进口。每个俄罗斯公民每年可以进口两台自用汽车,且汽车出厂日期在三年以内。综合税率是到港价的48%,但是不低于3.5欧元每毫升,根据发动机排量来计算。比如说,2.0升的汽车最低税率是7,欧元。报关费为3,卢布,报废税为5,卢布。如果是35年以内的2升以内的汽车,就不按照这个价格比例来交税了,直接按照发动机的排量,每毫升按照1.7欧元来交。
如果是5年以上的2升以内的汽车,每毫升是按照3.2欧元,报关费和报税费不变。然后就是公司法人进口汽车了,这个就稍微复杂一点。首先需要交报关费,根据报关价格来交,按照具体的表格来算。
然后需要交进口关税,三年以内的新车税率为15%,三年以上的汽车则为20%,按照倒港价的价格来计算。接下来就是最重要的消费税了,也叫马力税,因为它完全是按照马力大小来计算的。价格是呈阶梯式上涨的,马力以上的车那个税费真的是可以说吓死人了啊。
然后第二个关键点是增值税NDS,俄罗斯的增值税为20%,但请注意,它不是按照倒港价来计算的,而是倒港价加上报关费加上消费税总和的20%。这就是税中税,够刁钻吧!
最后,我们再来讲讲第三个关键点,报废税。
说到报废税,除了乘用车和商用车的区别,还有一个需要注意的点就是发动机排放标准。如果您进口的车辆排放标准达到了欧盟5标准及以上,那么您可以获得更为优惠的报废税率。具体来说,欧盟5标准的车辆报废税率要比欧盟4标准及以下的车辆低50%!这可是个大好事啊,不仅可以降低成本,还可以提高进口车的环保性能。
不过要注意的是,欧盟5标准及以上的车辆需要提供相应的环保证明,证明车辆符合相关的排放标准。如果您的车辆没有这些证明,那么就只能按照欧盟4标准及以下的车辆来计算报废税了。
最后,还要提醒各位进口车主,在进口车辆之前一定要先了解清楚相关的法规和税费,以免在后期出现各种问题和意外情况。同时,还要找到可靠的进口车代理或者中介机构,以确保整个进口过程的顺利进行。
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