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重要事情说三遍
从黔东南州机场办获悉,
我大美黔东南又要建机场啦!
这是继县县通高速以后,
又要开启县县通机场模式?
目前,黔东南已经建成并投入使用的民航机场有凯里(黄平)机场和黎平机场。
规划建设1个支线机场(天柱机场)、3个I类通用机场和16个Ⅲ类通用机场。
(制图:吴敏)
据悉,天柱机场已完成选址报告和选址阶段飞行程序报告编制工作,并于7月21日通过专家组现场审查,正在上报国家发改委审批。20个通用机场场址论证报告编制已完成,正在上报审批。计划于今年12月底全面同步动工,预计年中旬全部建成。民用机场和通用机场有什么区别呢?民用机场:是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场。
通用机场:主要以实现功能开展空中旅游、飞行员培训、空中巡查、森林防护、喷洒农药、应急救援、应急救护、空中测绘、商务包机、空中摄影、景点观光、景点摆渡、空中表演等功能。
黔东南州作为旅游资源大州,建设通用机场是优化全州综合立体交通网络布局的需要,利用现有支线机场、高铁、高速形成互联互通、无缝衔接,以3个支线机场、3个I类通用机场为枢纽,打造“三山三江一中心(即雷公山、月亮山、云台山、清水江、都柳江、舞阳湖和凯里中心区)”旅游精品路线,便于旅客进出大美黔东南,可在15分钟内任意到达任何一个景点,对全州旅游井喷式增长及经济发展起到服务作用。同时,由州林业局负责在雷公山机场等组建森林防护、病虫害治理、应急救援飞行大队、利用通用直升飞机开展防火巡查、森林灭火、应急救援等服务,为实现全州生态文明旅游发展服务。微报君还了解到,全州机场项目约需建设资金50亿元,拟采取融资购买服务方式进行,州通用机场办已与贵阳银行、国家开发银行、中国航天公司、中交公司、德邦证券股份公司、黄海证券等10余家公司进行对接和商谈。(来源:黔东南微报)
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本文编辑:佚名
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